学 位：

博士

研究方向：

1、高速铁路“列车-轨道-桥梁”耦合系统数值仿真；2、汽车-路面-桥梁耦合系统数值仿真；3、架空导线热力耦合问题研究和应用

联系地址：

青海省西宁市城北区宁大路251号星华楼

E-mail：

liu_yongdou@qhu.edu.cn; 752409927@qq.com

教育经历：

2016.09-2021.07

厦门大学/建筑环境监测及防护，工学博士（博导 古泉教授）

2013.09-2016.06

厦门大学/建筑与土木工程，工学硕士（硕导 古泉教授）

2009.09-2013.06

华中科技大学/土木工程，工学学士

2017.09-2018.09

加州大学圣地亚哥分校（国家留学金资助赴美国留学），联合培养博士（外导 Joel Conte教授）

工作经历：

2021.07-今

青海大学

主讲课程：

本科生课程：

混凝土结构设计原理；钢结构基本原理

研究生课程：

有限元原理及其应用；研究生专业英语

科研项目：

2023.01-2025.12

青海省基础研究计划-青年项目（2023-ZJ-962Q）

高原寒区环境下高速铁路运输系统动力响应分析方法研究

学术成果：

1. Yongdou Liu, Pedro Montenegro, Quan Gu, et al. A Practical Three-Dimensional Wheel-Rail Interaction Element for Dynamic Response Analysis of Vehicle-Track Systems. Computers & Stuctures, 2021.106581（SCI 二区，IF 3.664）

2. Yue Zhang, Jiali Duan, Yongdou Liu*, Zhidong Chen, Yangui Su and Shanyong Liu. Dynamic Analysis of a Vehicle–Bridge System Under Excitation of Random Road Irregularities. Buildings， 2024, 14, 3413（SCI三区，IF 3.1）

3. Quan Gu, Yongdou Liu, Wei Guo, et. al. A practical wheel-rail interaction element for modeling vehicle-track-bridge systems. International Journal of Structural Stability and Dynamics. 2019; 19(02): 1950011.（SCI，JCR三区，IF 3.4）

4. Yongdou Liu, Quan Gu. A modified numerical substructure method for dynamic analysis of vehicle-track-bridge systems. International Journal of Structural Stability and Dynamic. 2020;20:2050134.（SCI，JCR三区，IF 3.4）

5. Quan Gu, Jinghao Pan, Yongdou Liu*. Consistent Tangent Stiffness of a Three-Dimensional Wheel-Rail Interaction Element. International Journal of Structural Stability and Dynamics, 2021（SCI，JCR三区，IF 3.4）

奖励与荣誉：

2022

入选 青海省“高端创新人才千人计划”引进拔尖人才，青海省人才工作领导小组，2022.

社会兼职：

International Journal of Structural Stability and Dynamics；青海大学学报等期刊审稿人

招生信息：

招 硕士研究生，欢迎踏实、勤奋的同学加入团队！