职称:讲师
教育经历:
2017/09/-2020/12 兰州交通大学/道路与铁道工程,工学博士
2012/09/-2015/06 兰州交通大学/桥梁与隧道工程,工学硕士
2008/09/-2012/06 兰州交通大学/工程力学,工学学士
工作履历:
2021/7-今,青海大学土木水利学院工程力学系主任
2018/12-至今,青海大学土木工程学院,讲师
2015/9-2018/12,青海大学土木工程学院,助教
教学工作:
本科生理论课程:《理论力学》、《材料力学》等
硕士研究生课程:《弹性力学及有限元》
研究领域:
(1)高速铁路轮轨接触、摩擦热效应及疲劳伤损;
(2)车辆-轨道-桥梁大系统耦合分析;
(3)复合材料薄壁箱型梁结构设计理论及应用。
科研项目:
(1)青海省自然科学基金项目-青年项目(2022-ZJ-960Q),滚动/滑动部件考虑磨损的接触应力模型及热力耦合分析,主持,2022年1月-2025年6月,15万。
(2)国家自然科学基金-重点项目(51236003),高速列车关键热物理问题基础研究,参与,2013年01月-2017年12月,430万,结题。
发表论文:
[1] Yunpeng Wei, Yaping Wu, Kun Chen, Anyuan Sun. Experiment research on friction coefficient between a steel plate and rail in transient sliding thermal contact through a pendulum, Results in Physics. 2018, 11: 763-768
[2] Yunpeng Wei, Yaping Wu, Zhidong Duan. Thermal and dynamic behaviors of wheel/rail contact system considering thermal-mechanical coupling effects, Journal of Vibroengineering, 2018, 20(6): 2414-2423.
[3] Y P Wei, Y P Wu. Thermal and mechanical characteristics of contact friction pair based on 3-D wheel/rail-foundation contact vertical system, Materials Science and Engineering, 2019, 657: 1-9.
[4] Yaping Wu, Yunpeng Wei, Yang Liu, Zhidong Duan, Liangbi Wang. 3-D analysis of thermal-mechanical behavior of wheel/rail sliding contact considering temperature characteristics of materials, Applied Thermal Engineering, 2017, 115: 455-462.
[5] Yaping Wu, Yunpeng Wei, Guiman Xu, Zhidong Duan, Liangbi Wang. Dynamic characteristics of vehicle-wheel/rail nonlinear contact-foundation system, Journal of Vibroengineering, 2014, 16(8): 4126-4136.
研究生培养:
培养硕士研究生4名(在读)。
奖励与荣誉:
(1)2021青海省“昆仑英才·高端创新创业人才”--拔尖人才,青海省人才工作领导小组,2022年1月-2024年12月,20万。