职称：讲师

教育经历：

2017/09/-2020/12 兰州交通大学/道路与铁道工程，工学博士

2012/09/-2015/06 兰州交通大学/桥梁与隧道工程，工学硕士

2008/09/-2012/06 兰州交通大学/工程力学，工学学士

工作履历：

2021/7-今，青海大学土木水利学院工程力学系主任

2018/12-至今，青海大学土木工程学院，讲师

2015/9-2018/12，青海大学土木工程学院，助教

教学工作：

本科生理论课程：《理论力学》、《材料力学》等

硕士研究生课程：《弹性力学及有限元》

研究领域：

（1）高速铁路轮轨接触问题及接触力学；

（2）轮轨接触摩擦热效应及疲劳伤损；

（3）车辆-轨道-桥梁（隧道）大系统耦合分析。

科研项目：

（1）青海省自然科学基金项目-青年项目（2022-ZJ-960Q），滚动/滑动部件考虑磨损的接触应力模型及热力耦合分析，主持，2022年1月-2025年6月，15万。

（2）国家自然科学基金-重点项目（51236003），高速列车关键热物理问题基础研究，参与，2013年01月-2017年12月，430万，结题。

发表论文：

[1] Yunpeng Wei, Yaping Wu, Kun Chen, Anyuan Sun. Experiment research on friction coefficient between a steel plate and rail in transient sliding thermal contact through a pendulum, Results in Physics. 2018, 11: 763-768

[2] Yunpeng Wei, Yaping Wu, Zhidong Duan. Thermal and dynamic behaviors of wheel/rail contact system considering thermal-mechanical coupling effects, Journal of Vibroengineering, 2018, 20(6): 2414-2423.

[3] Y P Wei, Y P Wu. Thermal and mechanical characteristics of contact friction pair based on 3-D wheel/rail-foundation contact vertical system, Materials Science and Engineering, 2019, 657: 1-9.

[4] Yaping Wu, Yunpeng Wei, Yang Liu, Zhidong Duan, Liangbi Wang. 3-D analysis of thermal-mechanical behavior of wheel/rail sliding contact considering temperature characteristics of materials, Applied Thermal Engineering, 2017, 115: 455-462.

[5] Yaping Wu, Yunpeng Wei, Guiman Xu, Zhidong Duan, Liangbi Wang. Dynamic characteristics of vehicle-wheel/rail nonlinear contact-foundation system, Journal of Vibroengineering, 2014, 16(8): 4126-4136.

研究生培养：

培养硕士研究生4名（在读）。

奖励与荣誉：

（1）2021青海省“昆仑英才·高端创新创业人才”--拔尖人才，青海省人才工作领导小组，2022年1月-2024年12月，20万。